【2024德國】斯圖加特 Stuttgart保時捷博物館

如果你是汽車愛好者，或對工程設計和歷史充滿熱情，位於德國斯圖加特 (Stuttgart) 的保時捷博物館絕對是你不可錯過的景點。這座博物館不僅展示了保時捷品牌的輝煌歷史，還提供了一次深入了解汽車科技與設計的珍貴機會。

保時捷博物館坐落在斯圖加特 (Stuttgart) 市區西北方，與賓士博物館並稱為該市的兩大汽車博物館。由於英國也有一座賓士展覽館，加上時間有限，我們這次選擇專注參觀保時捷博物館。

這座博物館於2009年正式開放，由赫爾曼·薩默 (Hermann Kauffmann) 主導設計。其獨特的建築外觀如同一座立體動感的雕塑，完美體現了保時捷車輛的設計理念和創新精神。館內設有三個核心展示區域：保時捷理念、產品歷史和主題區。開放且靈活的布局使每個展區都能根據不同的展覽需求進行調整。

一抵達博物館，最先吸引我們目光的是入口處的巨型雕塑，這是英國藝術家Gerry Judah的傑作。雕塑靈感源自三款不同时期的911跑車，呈現出飛翔的姿態，向這一經典車型的輝煌歷史致敬，彷彿一座地標，宣告著這裡是保時捷的領域。

館內收藏了超過80輛經典與現代車型，包括對汽車工業具有里程碑意義的作品。從早期的保時捷356到最新款的保時捷918 Spyder，每一輛車都訴說著保時捷品牌的發展歷程和技術演進，展示出汽車設計的精湛工藝與藝術魅力。

參觀保時捷博物館的路線簡潔明瞭，整個參觀過程大約需要1至2小時。(如果你是保時捷迷，也許會需要更久時間參觀。)

購票後，還可領取免費的中文導覽器，協助更深入了解館內豐富的收藏與背後的故事。

(偷偷告訴你)

如果你是搭大眾交通運輸(火車)到達博物館，在售票處出示有效的當日票門票可以以6歐元的折扣價購買門票。更多交通訊息可參考官網。

如果你是開車前往的也不要氣餒，只要你在早上10點前或下午4點後買票，一張票也只需要6歐元。
可上官網或到現場買票。
其他時段參觀博物館就是原票價12歐元。
此外，支付額外費用可以參加保時捷工廠的導覽。

保時捷由費迪南德·保時捷 (Ferdinand Porsche) 於1931年創立。此前，這位汽車工程師設計了世界上第一輛汽油電動混合動力車，並參與了Volkswagen Beetle Car的開發。

這個保時捷博物館有著豐富的收藏，其中包括世界上第一個保時捷設計——1898年的P1。
1898年的Porsche P1也稱為“Egger-Lohner C.2 Phaeton”是保時捷汽車歷史上的首款車輛。
由年僅23歲的費迪南德·保時捷 (Ferdinand Porsche) 設計的，這款車標誌著保時捷在汽車設計領域的起步。P1 的名稱來源於 "Porsche" 和其製造年份 (1898年)，這也是他第一個用自己名字命名的車輛。

博物館中還可以看到保時捷1939年的Type 64賽車，其流線型鋁製空氣動力車身影響了許多後續的保時捷設計。是保時捷911的爺爺。

此外，1948年首輛掛有保時捷品牌名稱的356/1也在此展出。

112 Semper Vivus 羅納保時捷-全世界第一款全混合動力車(原型)。
"Semper Vivus" 是拉丁語，意為“永遠活著”。這個名稱體現了這輛車的創新性和長久的影響力。費迪南德·保時捷 (Ferdinand Porsche) 在設計這輛車時，意在創造一個具有突破性技術的車輛，即混合動力系統，這一理念後來成為現代汽車工程中的重要發展方向。

Porsche Type 360 Cisitalia 的設計讓人聯想到鯊魚，主要是因為其流線型、低矮的車身和富有侵略性的外觀，這些設計特徵與鯊魚的外形相似。

首先，這輛賽車的車頭呈現出長而低的形狀，類似於鯊魚的頭部，這樣的設計有助於減少空氣阻力，提高速度和穩定性。此外，Cisitalia 360 的車身線條流暢，仿佛鯊魚在水中游動時的優雅姿態。這樣的空氣動力學設計是當時賽車設計的前沿，旨在使車輛能夠以更快的速度切入空氣流，並保持操控性能。

此外，這款車的前格柵、車燈和進氣口的設計，從視覺上也給人一種鯊魚張開嘴時的侵略性，進一步強化了這種"鯊魚"的形象。因此，Porsche Type 360 Cisitalia 不僅在賽道上具有出色的性能，還因其形似鯊魚的設計而被認為是一款極具特色的賽車。

Porsche 356是保時捷品牌的第一款量產車型，但一輛特別版的保時捷356被作為禮物送給了品牌創始人費迪南德·保時捷 (Ferdinand Porsche) 以慶祝他75歲的生日。

Porsche 356 Speedster原型車沒有門把手的設計主要出於輕量化設計。
雖然沒有傳統的門把手，但車門依然可以通過內部的簡單機構打開，這使得設計看起來更加流線型，並保持了車身的整體美感和簡潔度。

1970年的保時捷“粉紅小豬” (Porsche 917/20) 是一輛在賽車歷史中極具標誌性和獨特性的賽車，其特別之處在於其外觀設計、車體結構以及它的賽事背景。
這輛車以粉紅色塗裝而聞名，並且車身上標有豬肉分割線的圖案。每個部分都用德文標註了豬肉部位的名稱，如「肩膀」(Schinken)、「肋排」(Rippen) 等，這讓這輛車看起來像是一個巨大的“豬肉切割圖”。

這個搞怪的設計靈感來源於保時捷的設計師，與當時他們對空氣動力學和賽車設計的創新精神相呼應。這一塗裝是由馬蒂尼車隊和保時捷設計師安納托爾·拉皮恩斯基（Anatole Lapine）共同創造的，並在1971年勒芒24小時耐力賽上首次亮相。

博物館的展品以展示推動公司汽車設計的理念為主題，包括輕量化結構、空氣動力學以及高性能引擎。

保時捷賽車在全球賽事中已經贏得了超過28,000次勝利。你可以參觀大型獎盃櫃，展示了一些獎杯和獎項。還有一些曾經參加過一級方程式賽事的賽車現已在此展示，讓你深入了解賽車技術。

雖然博物館不算大，但展覽館的精心佈置與詳盡的解說，讓我這個對車不太了解的人也能細細品味保時捷的輝煌歷史。不知不覺中竟然待了好幾個小時，整體逛下來讓我非常喜歡。展覽中還有一些互動小遊戲，讓你親身感受保時捷引擎的魅力。離開前，你可以可坐上保時捷工作人員會幫忙合影留紀念。

保時捷博物館參觀資訊:

開放時間：09:00－18:00，週一休館
票價：€ 12
官網
交通:
搭火車: 從斯圖加特中央車站 (Hauptbahnhof) 搭乘S-Bahn (S6線) 前往Neuwirtshaus (Porscheplatz) 站，車程大約15分鐘。下車後步行約5分鐘即可到達博物館。
開車: 如果你是從斯圖加特市區出發，沿著B10高速公路向北行駛，然後跟隨路標指示到達Porscheplatz即可。博物館有提供地下停車場，停車只需4歐元。

📌請注意: 斯圖加特市的部分區域屬於低排放區，如果你是開車自駕，車輛進入這些區域必須持有符合規定的環保標籤 (Feinstaubplakette)，該標籤顯示車輛的排放等級，只有符合要求的車輛才能進入。若未遵守規定，會面臨最少80歐的罰款。

博物館附近美食:

bu 'n' do (Burger & HotDogs)
從博物館走路約10分鐘 (開車約4分鐘) 的漢堡小攤販。位置不太顯眼，甚至會讓你覺得怎麼會選在這裡營業。然而，這家漢堡攤生意非常好，連博物館的員工都常來這裡買午餐。我們是看到Google評價才決定來試試，結果完全沒有失望。牛肉漢堡鮮嫩多汁，口感非常棒，難怪會這麼受當地人喜愛！
📌請注意: 小攤販只接受現金或Paypal付款。